Толщина лакокрасочного покрытия (ЛКП) после ремонта

Толщина ЛКП после ремонта может варьироваться в зависимости от метода ремонта, типа краски и квалификации кузовщика. Ниже представлены приблизительные значения толщины для разных типов ремонта:

Точечный ремонт

* Слой базовой краски: 10-50 микрон
* Слой прозрачного лака: 50-100 микрон

Частичная покраска панели

* Слой базовой краски: 50-150 микрон
* Слой прозрачного лака: 50-150 микрон

Полная покраска автомобиля

* Слой базовой краски: 80-200 микрон
* Слой прозрачного лака: 80-150 микрон

Участки со сложным ремонтом (например, сварные швы)

* Слой шпатлевки: 50-500 микрон
* Слой базовой краски: 100-300 микрон
* Слой прозрачного лака: 50-200 микрон

Примечания:

* Толщина ЛКП может изменяться в пределах нескольких микрон в зависимости от типа краски и погодных условий.
* Толстое ЛКП может указывать на чрезмерное использование шпатлевки или на некачественный ремонт.
* Тонкое ЛКП может быть признаком недостаточного нанесения краски или небрежного ремонта.
* Для определения точной толщины ЛКП рекомендуется использовать измеритель толщины краски.

Наша команда стремится освещать самые важные темы, которые могут быть полезны в вашей жизни. Мы делаем это для вас, разделяя знания и опыт, помогающие лучше ориентироваться в мире и принимать обоснованные решения. Ваша обратная связь имеет огромное значение для нашего развития, и мы открыты для ваших предложений.